9月4日，乘联分会发布2025年7月新能源汽车行业月报。7月，乘用车市场销量为184.3万辆，同比上涨1.5%，环比下降13.9%;新能源市场销量约为97.6万辆，同比上涨10.5%，环比下降12.1%，表现略优于整体市场。7月，新能源市场的销量占总体乘用车销量的53.0%，较上月增加1.1%，相比去年同期上涨4.3%。
新能源市场整体表现
7月，纯电动销量约61.1万辆，同比上涨25.0%，环比下降9.6%；插电混动销量约36.5万辆，同比下降7.5%，环比下降15.8%。
2025年新能源累计销量625.0万辆，累计同比上涨27.2%。
新能源乘用车市场销量TOP10城市
7月，TOP10城市销量占比为25.5%，比上月(25.9%)减少0.4%;TOP3城市分别是：北京市、成都市、上海市;宁波市和杭州市取代天津市、西安市进入前十。
分燃料类型看，TOP10城市销量均以纯电动居多;从产权归属看，以个人用户居多。
本月TOP10城市新能源渗透率均超过50%，TOP3城市为：深圳市(66.2%)、宁波市(64.0%)和武汉市(62.1%);渗透率最低的城市是成都市(54.3%)。
纯电动细分市场分析
7月，纯电动市场销量TOP3细分市场分别是：A0级(18.4%)、B-SUV(15.0%)和A-SUV(15.0%)。跟上月相比，因YU7交付增长较快，C-SUV市场份额上升相对明显(+1.1%);A-SUV级市场份额下降相对多(-1.3%)。
相比去年同期，C-SUV级市场份额从2.9%扩张至6.2%，而A级市场份额从12.4%收缩至7.8%。
纯电动市场分产权归属分析
7月，纯电动市场个人用户占比为86.6%，同比增长37.2%;单位用户占比5.5%，同比下降19.7%。
累计来看，纯电动市场以个人用户为主，占85.4%;单位用户占6.4%。
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